1. Начальный этап: - Всестороннее изучение аспектов функционирования автошколы: - выявление сильных и слабых сторон организации; - введение KPI для оценки эффективности работы сотрудников компании; - анализ результативности работы отдельных филиалов; - изучение действующей рекламной политики: мероприятий, сайта, социальных сетей, наружной рекламы; - ознакомление с отзывами клиентов для улучшения качества услуг; - проверка линейных звеньев существующего коллектива на понимание должностных инструкций и обязанностей, а также их клиентоориентированности и вовлеченности в рабочий процесс; - разработка и согласование с ОИВ схем организации дорожного движения автодрома автошколы в соответствии с требованиями Постановления Правительства от 24.10.2014 №1097 (в текущей редакции), ГОСТ 52289-19, ГОСТ 52290-04 с применением программ Autocad, MS Office; 2. Разработка и осуществление дальнейшей стратегии развития компании: - установка долгосрочных и краткосрочных целей, а также методов их достижения; - оптимизация бизнес-процессов и совершенствование внутренней инфраструктуры; - поиск, анализ и подбор мест для размещения новых филиалов автошколы; - управление коллективом автошколы (48 сотрудников); - подбор кадровых специалистов; - прямое взаимодействие с клиентами; - контроль за ведением документации (финансовые отчеты, база ФИС ФРДО, журналы регистрации групп, архив, кадровый учет); - полное сопровождение учеников в ГИБДД; - проведение лекций по ПДД в дистанционном формате для всей сети филиалов автошколы, а также лекций в очном формате; - анализ политики конкурентов (изучение ценовой политики, рекламных компаний, автопарка, качества обучения, сильных и слабых сторон, отзывов клиентов и прочее); - проведение фестивалей и иных мероприятий по безопасности дорожного движения, направленных на увеличение критерия узнаваемости организации, разработка проектов по увеличению клиентской базы; - взаимодействие с органами госуправления в сфере образования, безопасности дорожного движения, рекламы; - проведение обучения и повышения квалификации мастеров производственного обучения в области БДД; - проведение семинаров и лекций по безопасности дорожного движения в дошкольных, школьных, среднетехнических, высших образовательных учреждениях населенных пунктов базирования филиалов автошколы; - обеспечение своевременных выплат заработных плат; - прямое участие в ведении соцсетей автошколы. - реализовал демократическую модель управления, включающую в себя иерархические ступени взаимодействия звеньев коллектива; - отрыл три новых филиала автошколы; - расширил каталог образовательных услуг, добавив еще одну категорию обучения вождению; - вывел организацию в прибыль на уровень приобретения собственного автопарка, состоящего из новых автомобилей и мотоциклов; - провел глубокий ребрендинг автошколы, что привело к увеличению притока клиентов на 50% в первый год моей работы; - провел несколько крупных общегородских фестиваля по безопасности дорожного движения; - Ввел принципиально новые форматы обучения; - под моим руководством три филиала компании получили "знак качества" от Яндекс; - рыночная стоимость автошколы за период моей работы на должности генерального директора выросла на 150%.

- Проведение лекций и практических занятий по теории правил дорожного движения для курсантов различных возрастных групп; - эффективный контроль усвоения материала, использование различных методик и технологий для улучшения понимания и запоминания учебного материала в том числе с прорисовкой существующих транспортных схем и моделировании возможных ситуаций на УДС в программе Autocad; - подготовка и ведение журнала учета посещаемости, анализ статистики для повышения успеваемости; - подготовка и консультирование учеников к сдаче теоретического экзамена, проведение пробных тестов. Достижения: - Повышение общего уровня успеваемости учеников на экзаменах на 30% за счет введения новых методик обучения; - разработка учебных материалов и тестов, соответствующих актуальным требованиям законодательства; - организация и проведение дополнительных занятий и семинаров для углубленного изучения материала. Концепция: - Отличное знание правил дорожного движения и законодательных актов в сфере безопасности дорожного движения, большой опыт работы в организациях по проектированию и строительству объектов УДС. - умение находить подход к различным учащимся, адаптируя методы обучения под индивидуальные потребности. - навыки работы с образовательными технологиями и онлайн-курсами.

- управление коллективом подконтрольных филиалов (37 сотрудников); - подбор кадровых специалистов; - прямое взаимодействие с клиентами; - контроль за ведением документации (финансовые отчеты, база ФИС ФРДО, журналы регистрации групп, архив, кадровый учет); - разработка и согласование с ОИВ схем организации дорожного движения автодрома автошколы в соответствии с требованиями Постановления Правительства от 24.10.2014 №1097 (в текущей редакции), ГОСТ 52289-19, ГОСТ 52290-04 с применением программ Autocad, MS Office - полное сопровождение учеников в ГИБДД; - проведение лекций по ПДД в дистанционном формате для всей сети филиалов автошколы, а также лекций в очном формате для подконтрольных филиалов; - анализ политики конкурентов (изучение ценовой политики, рекламных компаний, автопарка, качества обучения, сильных и слабых сторон, отзывов клиентов и прочее); - проведение фестивалей и иных мероприятий по безопасности дорожного движения, направленных на увеличение критерия узнаваемости организации, разработка проектов по увеличению клиентской базы; - взаимодействие с органами госуправления в сферах образования, безопасности дорожного движения, рекламы; - проведение обучения и повышения квалификации мастеров производственного обучения в области БДД подконтрольных филиалов автошколы; - проведение семинаров и лекций по безопасности дорожного движения в дошкольных, школьных, среднетехнических, высших образовательных учреждениях населенных пунктов базирования филиалов автошколы. - Создал демократическую модель управления коллективом в филиалах автошколы, что способствовало повышению уровня вовлеченности сотрудников; - подобрал команду, ориентированную на качественное обслуживание клиентов, что значительно улучшило клиентский опыт и повысило уровень удовлетворенности; - внедрил инновационные форматы обучения для сети автошкол, что увеличило эффективность образовательного процесса и повысило интерес студентов; - организовал общегородские мероприятия по безопасности дорожного движения, которые стали частью общей концепции работы всех структурных подразделений компании в разных городах; - разработал и внедрил ряд инициатив по контролю за знанием и соблюдением должностных обязанностей линейных сотрудников, что повысило общую эффективность работы организации; - за время работы в подчиненном подразделении прибыль увеличилась на 100%, что свидетельствует о высоком уровне управленческих навыков и стратегического планирования.

- создание компании, подбор и обучение персонала, получение разрешений на проведение проектно-строительной деятельности; - управление финансово-экономической деятельностью, планирование и осуществление бизнес-процессов, проведение деловых переговоров, оптимизация затрат, разработка стратегии развития. - поиск и заключение договоров с новыми Заказчиками (Генподрядчиками), выстраивание перспективных моделей планирования на краткосрочные и долгосрочные периоды; - согласование проектной и рабочей документации с уполномоченными органами (Заказчик/Генподрядчик, ГИБДД, Мосгортранс, ЦОДД, Росавтодор и пр.), ; - ведение бухгалтерии и отчетности, контроль за внутренней документацией; - управление коллективом (53 сотрудника). - обеспечение своевременных выплат заработных плат. Деятельность компании: - проектирование линейных и площадных объектов (ПОД, ПОС, ППР) с использованием пакета программ MS Word, MS Excel, MS Powerpoint, Autocad, Corel Draw, Civil 3D, Adobe Photoshop, в соответствии с действующими нормами и правилами (ГОСТ 52289-19, ГОСТ 52290-04, 443-ФЗ и др.); - паспортизация улиц и дворовых территорий, благоустройство и т. п.); - проектирование и установка технических средств организации дорожного движения (ИДН, дор. знаки, барьерные и антипарковочные ограждения и т. п.), - устройство тротуаров, бортового камня, газонов, изготовление и устройство МАФ и спортивных/детских площадок. Организовал деятельность компании с "0". В первый год существования затраты по организации окупились, компания вышла "в плюс". Наработаны постоянные государственные и частные заказчики, связи с поставщиками и субподрядчиками, что способствовало развитию, росту и устойчивости бизнеса. Успешно реализованы следующие проекты: - строительно-монтажные работы а также проектная документация (П, РД) по обустройству улично-дорожной сети, прилегающей к образовательным учреждениям сельских и городских поселений Раменского муниципального района Московской области. Заказчик: ГУП "РамАвтодор": устройство тротуаров с тактильной плиткой, павильонов автобусных остановок, пешеходных ограждений, искусственных неровностей, светофоров Т7, установка дорожных знаков и нанесение дорожной разметки, устройство малых архитектурных форм (МАФ); - изменение и корректировка существующей схемы ОДД автодорог ЮАО; - паспортизация объектов дорожного хозяйства (ОДХ) ЮАО г. Москва; - паспортизация транспортных перехватывающих узлов (ТПУ) на территории ЮАО г. Москва; - демонтаж старых и устройство новых барьерных ограждений ул. Подольских Курсантов; - демонтаж старых и устройство новых барьерных ограждений ул. Липецкая; - работы про проектированию и устройству (СМР) искусственных дорожных неровностей, а также ТСОДД на улично-дорожной сети ЮАО (заказчик ГКУ «Дирекция ЖКХ и Б ЮАО»); - устройство искусственных дорожных неровностей на улично-дорожной сети ЗАО (заказчик ГКУ «Дирекция ЖКХ и Б ЗАО»); - изменение существующей схемы организации дорожного движения с добавлением искусственных неровностей для безопасного подъезда к предприятие большегрузного транспорта, с согласованием и проведением строительных работ г. о. Балашиха, ул. Звездная. Заказчик "Акзо Нобель Декор" - проекты организации дорожного движения, а также транспортные схемы территории, подведомственной территориальному управлению Барвихинское (Одинцовский р-н Московская область) - корректировка существующей схемы ОДД и выполнение строительно-монтажных работ по установки ТСОД на УДС Савеловского вокзала; - проектные и строительно-монтажные работы по устройству искусственных дорожных неровностей (ИДН) на проезжей части по адресу: г. Москва, ул. Амурская; - выполнение проектов организации дорожного движения на период строительства и эксплуатации объекта, а также СМР по объекту: «Внутриплощадочные проезды по адресу: Московская область, Красногорский район, деревня Глухово, «Горки-6»; - проектные и строительно-монтажные работы по корректировке существующей схемы ОДД заправки Shell по адресу: г. Москва, пересечение ул. Центральная и ул. 2-я Рейсовая; - строительно-монтажные работы по обустройству улично-дорожной сети ТСОДД объекта: М. О., г. Солнечногорск, ул. Ухова-ул. Красная микрорайона Рекинцо-2; - проекты организации дорожного движения на период производства работ на постоянной основе Генподрядчиков: ФГУП ЦНРПМ, ООО СМК "Стройкомплекс-3", ООО"Профи-Инвест", ООО "Мосинжзеленстрой", ООО "ПКБ-06", - прочие объекты.

- проектирование организации дорожного движения (ПОД, ПОС, ППР) с использованием пакета программ MS Word, MS Excel, MS Powerpoint, Autocad, Corel Draw, Civil 3D, Adobe Photoshop, в соответствии с действующими нормами и правилами (ГОСТ 52289-19, ГОСТ 52290-04, 443-ФЗ и др.); - паспортизация объектов дорожной инфраструктуры (ОДХ); - согласование проектной документации с уполномоченными органами (Заказчик/Генподрядчик, ГИБДД, Мосгортранс, ЦОДД, Росавтодор и пр.); - разработка и установка знаков индивидуального проектирования с последующим авторским контролем; - контроль за работой проектного (9 сотрудников) и производственного отдела (10 сотрудников), участие в проектировании объектов федерального значения. Достижения: Отделом под моим контролем были выполнены, согласованы и введены в эксплуатацию согласованы работы по организации дорожного движения по следующим объектам: - г. Краснознаменск (М. О,) - изменение и корректировка существующей схемы ОДД; - г. Москва, ЮАО - изменение и корректировка существующей схемы ОДД по всему округу; - г. Одинцово - изменение и корректировка существующей схемы ОДД локально. - г. Калуга - организация дорожного движения в рамках проектирования автодорог "Проезд № 5527" и рабочего проекта строительства новой и реконструкции существующей а/д по адресу: 1Р132 "Киевское ш. - д. Росва". - г. Одинцово: проектирование ОДД а также выполнение строительно-монтажных работ (устройство технических средств ОДД) на периоды строительства и эксплуатации подъездной автодороги Одинцовского района, деревни Горышкино; - г. Сочи: ОДД на периоды строительства и эксплуатации объекта "Пешеходная дорога от транспортного хаба"Альпика-Сервис" горно-туристического центра открытого акционерного общества "Газпром" до транспортного хаба "Лаура" с торговыми галереями" - г. Москва: Паспортизация ОДХ и дворовых территория ЦАО, ЮВАО, ЮЗАО, ВАО; - проекты ОДД на период производства работ в рамках договоров с генподрядчиками: ООО "Профи-Инвест", ООО "Мосинжзеленстрой", ООО "СМК СК-3", ООО "ПКБ-06" - прочие объекты

- проектирование организации дорожного движения (ПОД, ПОС, ППР) с использованием пакета программ MS Word, MS Excel, MS Powerpoint, Autocad, Corel Draw, Civil 3D, Adobe Photoshop, в соответствии с действующими нормами и правилами (ГОСТ 52289-04 (19), ГОСТ 52290-04, 443-ФЗ и др.); - паспортизация объектов дорожного хозяйства; - согласование проектной документации с уполномоченными органами (ГИБДД, Мосгортранс, ЦОДД, Росавтодор и пр.); - контроль за работой отдела (6 сотрудников).

Социальная психология, Психология дорожного движения (магистратура)

Управления, Организация дорожного движения (специалитет)

Partita IVA 13685090964, Milano, Italy, Психология Управления

ООО "Автошкола "ТЕХНИКА", Преподаватель, осуществляющий профессиональное обучение водителей транспортных средств различных категорий и подкатегорий

Институт повышения квалификации и переподготовки кадров транспортно-дорожного комплекса ИПК МАДИ, г. Москва, Инженер по БД