Таксомоторный парк включает три площадки (суммарно 550 автобусов). Занимаю должность руководителя отдела бортового оборудования на двух площадках (350 автобусов). Отдел отвечает за корректную работу системы мониторинга ГЛОНАСС, системы автоинформирования и светодиодных табло, бесперебойную работу валидаторов, рекламных мониторов и датчиков температуры воздуха, системы видеонаблюдения. В мои обязанности входит : 1. Организую работу техотдела (15 человек). 2. Ставлю и контролирую выполнение задач работниками техотдела. 3. Взаимодействую с другими подразделениями компании в программе Outlook. 4. Заказываю оборудование и осуществляю его ремонт через подрядные организации. 5. Провожу предварительную оценку состояния транспорта и водителя перед выездом на линию. 6. Организую дополнительный осмотр автобусов перед проверкой Московского департамента транспорта. 7. Провожу собеседования с соискателями на должность техников отдела бортового оборудования. 8. Веду табели учета рабочего времени. За период моей работы мне удалось снизить количество нарушений, выявляемых контролирующими организациями, в 5 раз. Таких показателей удалось достичь, благодаря введенной мной дополнительной проверке подвижного состава. Количество непредоставленных видеоматериалов по запросам из-за технических неисправностей также снизилось с 30% до 5%. Таких результатов удалось достичь также благодаря организованному мной дополнительному обучению сотрудников работе с оборудованием. Благодаря введенной мной системе мотивации сотрудников удалось достичь нулевой "текучки" в отделе.

Установка дополнительного оборудования на автомобили (легковой и коммерческий транспорт) и полуприцепы, а именно: системы мониторинга транспорта с использованием различных устройств (Автограф, НАВТЕЛЕКОМ, GalileoSky, Mielta), датчкики уровня топлива, датчики угла наклона, системы терморегистрации IQFreeze, установка, калибровка тахографов, замена блоков НКМ. Мной оборудовано более 80 полуприцепов и более 50 ТС различных систем мониторинга, в течении нескольких месяцев занимал лидирующую позицию в компании (6 филиалов, 12 технических специалистов) по количеству произведенных работ. Работаю с ПО AutographWeb и Wialon. Осуществляю взаимодействие с другими техническими специалистами и отделом продаж посредством постановки задач. За время моей работы в компании существенно повысилась скорость монтажа оборудования, возросла эффективность работы технического отдела в целом.

Полный контроль всех этапов работы предприятия. Работал на автомобилях спецтехники (гидродинамическая промывка труб, илососы). Осуществлял их обслуживание: снабжал запчастями и расходными материалами, выполнял ремонт техники (мелкий-своими силами, более серьезный - на СТО под личным контролем). Выполнял телеинспецию труб. Нанимал и обучал новых водителей работе с установкой. Выезжал на объекты и производил оценку объема предстоящих работ. Общался с контрагентами. Также вел первичную документацию. Владею 1С на базовом уровне. Максимальное количество работников в подчинении: 8 человек. Автопарк - 6 автомобилей. За прибыль, полученную во время моей работы, была куплена новая единица техники.

Перевозил пассажиров на автомобиле комфорт-класса. . Средний бал за обслуживание 4,99 из 5 возможных. В июле 2016 года входил в список 300 лучших водителей такси сервиса Яндекс.

Осуществлял техническое обслуживание электрооборудования автобусов МАЗ, Богдан (стартеры, генераторы). Также диагностировал и исправлял неисправности электрооборудования автобусов и грузовых авто. Обслуживал аккумуляторные батареи.

Осуществлял диагностику и ремонт электрооборудования грузовых автомобилей. Отключал систему ad blue путем эмуляции.

Установил более 400 единиц оборудования для GPS-мониторинга автотранспорта. Провел техническое обслуживание более 1000 приборов спутникового оборудования, установленных на транспорте. Осуществлял диагностику неисправностей системы слежения. За весь период моей работы количество абонентов, подключенных к системе мониторинга нашей фирмы увеличилось в 1,5 раза. Работал с оборудованием BCE, Teltonica, Ruptela. Проводил обучение новых сотрудников в связи с увеличением объема работ.

Занимался установкой и обслуживанием систем GPS-мониторинга автотранспорта. За время моей работы было установлено более 50 единиц оборудования, работоспособность которого контролировалась мной на протяжении всего периода эксплуатации. Кроме этого за мной была закреплена конечная сборка оборудования.

Занимался оцифровкой архивных видеоматериалов в цехе телевидения, используя видеоредактор Final Cut Pro(Apple): проводил коррекцию по уровню звука и цветовую настройку изображения.

Совмещал работу водителем-курьером с обучением в ВУЗе.

Совмещал работу водителем-курьером с обучением в ВУЗе.

Телекоммуникаций, Инженер по телекоммуникациям

Grundfos, DBS-2 специализированный семинар для монтажников насосного оборудования Grundfos для частных домов и малых предприятий.